BMW5 VS トヨタクラウン

+2百万ぐらいBNW5が高いかもしれないが、競合する車種であると思っていた。

しかし、・・・・・・・全く違う種類の車!!BMが車  で クラウンはゴーカート??

車って、皆同じ走りをすると思っていたので、クラウン買うとき試乗もせず、色と内装とおもちゃで選ぶ。

BMが FUN TO DRIVE の キャッチを出しているがその意味が分かった。

クラウンは移動する手段・・・・ハンドル、エンジンののりスポンスがない。なんか薄っぺらい車って感じ??

とりあえず、低価格ですべての装備を詰め込んで、故障せず、見た目も無難。おっさんカ―といわれる所以がわかった。

「BM7はずっと乗っていても良いかな!!」と思える。飽きが来なかった。

5年のって、故障が怒涛のように来そうになったので、今回CP重視で買い替え・・・・

BM5から乗り換え、BM7を最初乗った時は、ハンドルがタルイと思っていたが、クラウンは問題外・・・

ドイツと日本の車創りの違いを、この年ななって初めて実感・・・

今日は、クラウンに乗った後、雑用車のベンツワゴンの乗っても、体と車の密着感を感じ、走りの良さを感じた。もう少しワゴンを大切にしようとおもった・・・

クラウンは機械で、ドイツ車は動物・・・・・という感覚。車が生きているか、死んでいるか!!

そのくらいのギャップを感じた。(-_-;)

納車3日前、BM7の黒の良いのが入ってきましたよ!!と連絡がディーラーからある。時すでに遅し・・・

今回たまたまクラウンを購入してよい経験になった。

私は運転しない!!運転する魅力がない。後部座席で寝ていよう!!

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